100 autobuses del TNSTC se renuevan para circular en las rutas de Mofussil

Los autobuses renovados se han asignado a Villupuram (16), Salem (15), Kumbakonam (37) y Tirunelveli (32), y circularán en rutas mofussil.

Publicado: 12 de agosto de 2023 07:13 | Última actualización: 12 de agosto de 2023 07:13 a. m. | A+A A-

CM MK Stalin marcó los 100 autobuses renovados | P Ravikumar

CHENNAI: La Corporación Estatal de Transporte de Tamil Nadu (TNSTC) recibió el viernes un lote de 100 autobuses nuevos después de un intervalo de cuatro años. El Ministro Principal, MK Stalin, inauguró los 100 autobuses renovados, que, entre otras características especiales, están equipados con ventiladores de techo para los conductores y cinturones de seguridad para los viajeros de la última fila. Cada autobús, según un comunicado, ha sido renovado a un costo de 14,96 rupias lakh.

Los autobuses renovados se han asignado a Villupuram (16), Salem (15), Kumbakonam (37) y Tirunelveli (32), y circularán en rutas mofussil. "Esta es la primera vez que se presenta un ventilador montado en el techo para los conductores", dijo un conductor de la división de Salem. Los viajeros sentados en la última fila del autobús experimentan tirones ante los hoyos y baches de la carretera. A menudo pierden el equilibrio cuando el autobús acelera. "Por primera vez se han introducido cinturones de seguridad en los cinco asientos de la última fila", añadió el conductor.

Esto también marca el comienzo de una iniciativa para renovar un total de 1.000 autobuses. “Los 900 autobuses renovados restantes se pondrán en funcionamiento en cinco fases hasta finales de año. En la primera fase habrá 150 autobuses, seguidos de 200 en la segunda, tercera y cuarta fase, y finalmente 150 autobuses en la quinta fase”, dijo un alto funcionario del departamento de transporte, y agregó que los vehículos tendrán la misma vida útil que Autobuses nuevos. Además de un mayor espacio para el equipaje en la última fila y una mejor amortiguación, los autobuses han ampliado los paneles electrónicos y han modificado los soportes para las manos.

Además de garantizar la comodidad de los pasajeros, los autobuses también son fáciles de mantener. Un conductor de autobús de la corporación Villupuram dijo: “En los autobuses convencionales que circulan por las rutas mofussil, la rueda de repuesto (stepney) está fijada en la parte inferior del vehículo, cerca de las ruedas traseras, y su reemplazo era un trabajo engorroso. Ahora se ha añadido un nuevo compartimento debajo del vehículo con una puerta lateral para facilitar el acceso”. Agregó que la cabina del conductor también tiene fácil acceso a las puertas del autobús y otras operaciones.

Encima de las puertas se han instalado puertas electroneumáticas (cilindros, válvulas de control direccional y válvulas de control de flujo). “Antes estaban colocados en la parte inferior de los asientos delanteros, lo que antes era inaccesible para los mecánicos y dificultaba el mantenimiento”, explicó un funcionario.